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柴油车用尿素泵几种常见故障排除
氧化催化器，简称DOC。它的主要功能是用来降低发动机排放物里的一氧化碳和碳氢化合物。它的主要零件就是氧化催化器。与其它两种技术路线相比，这种技术路线零件少，装配简单，成本较低。
车辆无力，尿素消耗正常
1、常用现象：车主反应车辆无力，尿素消耗正常，急加油能发现消音器往出排少量白烟。
2、分析：用诊断仪读取故障代码为发动机排放超标，没有其他故障。拆下尿素喷嘴用诊断仪做喷射测试并没有发现异常，检查中发现高温催化管内尿素大量结晶堵塞严重，于是拆下排气弯管清理并用气带清理催化器陶瓷表面附着的碳烟。更换尿素溶液试车故障消失。
3、总结: 尿素结晶出现故障后尿素大量存积在排气管内部，不光造成了发动机排气受阻无力，还会造成排放超标，几个驾驶循环后OBD限扭。主要原因多为尿素质量不达标导致的。
尿素压力过低，尿素消耗高
1、常用现象：车内仪表故障灯频繁闪烁，故障代码显示为尿素压力过低，尿素消耗高。
2、分析：该车尿素箱上部外漏严重，更换过尿素箱总成、尿素泵，更换过后还是存在漏尿素溶液。检查中发现漏液位置为尿素箱通气孔。排除尿素溶液添加过多的可能，检查尿素箱水加热阀。发现水加热阀常通损坏，更换水加热阀，故障排除。
