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车用尿素有何特殊之处?

2020-12-24 10:10:36

说到车用尿素,其实很多人都不陌生,不就是化肥的一种,而且是特别辣眼睛的那种。可是当你听到卡车也要加尿素,是不是跟我一样,也是一脸疑惑。那么卡车为什么要加尿素,这种尿素和我们地里用的化肥是一样的吗?

由于柴油和汽油中的成分不同,柴油机的主要污染物是PM和NOx ,CO和HC能够达到目前排放要求。高温富氧环境下会产生大量 NOx,PM颗粒物会减少;低温燃烧不充分环境下,PM产生会增加,但 NOx会减少。在国四国五的柴油机排放中系统中,NOx化合物和PM颗粒物像一对孪生兄弟一样,一个增多,一个就会减少。所以为了达到排放标准,柴油机会采用两种技术路线。一种是通过燃油喷射系统优化(高压共轨、单体泵)和喷油提前正时以降低颗粒物(在机内减少PM优化发动机功率),再使用SCR技术降低因燃烧优化而产生的NOx排放(在排气中添加尿素处理降低NOx),这种方式一般会用在马力较大的发动机上,比如重卡都是用这种方式;另一种是通过EGR废气再循环技术降低排放中NOx(在发动机机内处理降低NOx),再用颗粒捕集器(DPF/POC后处理技术)捕集因使用EGR而略有增加的颗粒物,从而达到同时降低NOx和PM的效果,这种在轻卡上运用的比较多。车用尿素就是为了配合一种排放技术路线而生的。


车用尿素


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